Si cand spun protectia agregatului diesel nu ma refer doar la protectia clasica oferita in jurul blocului motor, a arborelui cotit, etc. Valvoline Drablend Diesel este un ulei de motor care se implica mai adanc in inima masinii tale diesel. El are grija ca injectoarele sa ramana curate, turbina sa fie curata si protejata iar lacurile ce pot bloca segmentii sa fie indepartate.
Valvoline Drablend Diesel este un ulei de motor recomandat pentru propulsoare diesel din grupul VAG, ce dispun de un sistem de injectie pompa-duza (pumpe dusse), fiind recunoscut ca respecta standardul VW 505.01. De asemnea el este aprobat si pentru Ford M2C 917-A.
Valvoline DuraBlend este un ulei de motor ce satisface chiar si cerintele autovehiculelor care circula in conditii de stres puternic.
ValvolineDuraBlend este un ulei de motor fabricat prin tehnologie semi-sintetica si care contine aditivi ce il fac potrivit pentru protectia motoarelor supra-solicitate. Poate fi folosit in autoturisme si autoutilitare usoare, pe benzina, disesel sau GPL, care parcurg milioane de kilometrii.
ValvolineDuraBlend este un ulei de motor care ofera protectie maxima impotriva depunerii de reziduri nedorite in motor, mentinandu-i astfel o functionare lina si curata.
Acest ulei de motor a fost conceput astfel incat sa asigure o pornire usoara datorita proprietatilor de scurgere foarte usoara la rece. ValvolineDuraBlend asigura o protectia maxima la temperaturi ridicate.
ValvolineDuraBlend este un ulei de motor potrivit pentru conditii de trafic urbane (start & stop), calatorii frecvente, tractari etc...in cateva cuvinte: situatii in care propulsorul este supus frecvent unui stres mai ridicat decat in mod normal.
Valvoline a creat acest ulei de motor pentru ca stie ca si acest tip de motoare imbatranesc.
Un motor vechi poate intampina ceva probleme in functionare. Compresia se poate pierde prin intermediul supapelor, garniturile imbatranesc, segmentii se uzeaza etc. Iar un propulsor diesel este supus unui stres si mai mare decat unul pe benzina. De aceea la batranete acesta poate "fumega" mai mult. Un astfel de propulsor are nevoie de un ulei de motor care sa-l protejeze si chiar sa-l intinereasca.
ValvolineMaxLife Diesel este un ulei de motor ce ofera propulsoarelor pe motorina cu multi kilometrii protectia necesara datorita aditivilor pe care ii contine si care ajuta la intarirea garniturilor, reducerea consumului de ulei de motor, curatirea interioara a propulsorului precum si la un start mai rapid, in special in diminetile racoroase de iarna.
Valvoline MaxLife este un ulei de motor recunoscut ca fiind un real ajutor pentru motoarele cu multi kilometrii. Capacitatea acestui ulei de motor de prelungire a vietii propulsorului rezulta din aditivii care s-au folosit la conceperea acestui sa. Acestia au rolul de a controla procesele de oxidare din motor, de a revitaliza garniturile (reducand astfel consumul si perderile de ulei de motor), de a impideica formarea depozitelor nedorite si a de a asigura o pornire cat mai usoara. Puterea motorului este si ea marita, acest ulei de motor incercand sa intinereasca propulsorul masinii Dvs.
Valvoline MaxLife este un ulei de motor ce a fost premiat in 2001 cu titlul de "Lubrifiantul Anului" de catre Lubricants World si a fost certificat de catre TUV North.
Un ulei de motorValvoline SynPower este fabricat in totalitate prin tehnologie sintetica.
Gama de ulei de motorValvoline SynPower ofera protectie superioara motorului si luptă impotriva celor trei cauze majore ce pot afecta un propulsor: stres termic, depozite si uzură. Asta pentru ca un ulei de motorValvoline SynPower este formulat cu aditivi anti-uzura care actioneaza pentru o perioada mai lunga comparativ cu celelalte uleiuri conventionale.
Tehnologia sintetica premium ajuta un ulei de motorValvoline SynPower sa ofere protectie impotriva:
- temperaturilor extreme: atunci este frig un astfel de ulei de motor curge mai usor protejand in acelasi timp propulsorul la temperaturi ridicate.
- depozitelor nedorite: un ulei de motorValvoline SynPower are o cantitate mare de detergenti si dispersanti care vor indeparta aceste depozite din motorul autovehiculului Dvs.;
- uzurii: cu toata grija impotriva folosirii unei cantitati mari de Zn in acest ulei de motor, Valvoline a dotat SynPower cu aditivi anti-uzura de ultima generatie, rezultatul fiind peste asteptari.
Un ulei de motorValvoline SynPower raspunde cerintelorcelor mai noi autovehicule cu motoare aspirate si supra-alimentate, ce se regasesc pe tot globul.
Valvoline este unul dintre cei mai mari producatori de ulei de motor, avand sediul in SUA.
Dr John Ellis a fondat Valvoline in 1866, primul sau produs fiind un ulei de motor pe baza de petrol, vandut sub brand-ul Valvoline inca din 1873. Astfel, Valvoline a devenit cel mai vechi ulei de motor de pe piata americana.
Valvoline
In prezent Valvoline face parte din grupul de companii petroliere ASHLAND.
Un ulei de motorARAL SuperTronic Longlife III 5W-30 asigura protectie maxima si curatenie desavarsita in interiorul motoarelor diesel si pe benzina. De asemenea, ARAL SuperTronic Longlife III 5W-30 este un ulei de motor ce protejaza filtrul de particule din motoarele diesel.
ARAL SuperTronic Longlife III 5W-30 este un ulei de motor ce respecta specificatiile: VAG 504.00 si VAG 507.00.
ARAL SuperTronic Longlife II 0W-30 este un ulei de motor sintetic creat special pentru motoarele diesel TDI (pompa duza/ pumpe dusse) din grupul VAG (VW, Audi, Skoda, SEAT), cu interval lung de service.
Un ulei de motorARAL SuperTronic Longlife II 0W-30 este potrivit pentru motoare performante din grupul VW, atat cele pe benzina dar si, in mod special, diesel-urile TDI. Astfel, ARAL SuperTronic Longlife II 0W-30 este un ulei de motorcerespecta normele VAG 503.00. VAG 506.00 si VAG 506.01.
ARAL SuperTronic Longlife II 0W-30 este un ulei de motor ce garanteaza o lubrifiere performanta, sigura, rapida la pornirea la rece, protectie impotriva depozitelor de reziduri din motor precum si o longevitate extinsa a propulsorului. De asemenea, caracteristici precum un consum redus de ulei de motor, o presiune ridicata precum si intervale de pana la 50.000 km sunt promise de ARAL SuperTronic Longlife II 0W-30.
Este posibil ca ARAL SuperTronic Longlife II 0W-30 sa nu fie un ulei de motor recomandat pentru motoarele VAG VW/Audi/Skoda/SEAT fabricate pana in anul 2000.
ARAL SuperTronic G 0W-30 este un ulei de motor sintetic de mare performanta creat pentru ultimile generatii de motoare Mercedes-Benz, BMW, Opel, VW, Audi, Skoda, SEAT.
Datorita performantelor deosebite, un ulei de motorARAL SuperTronic G 0W-30 permite intervale lungi de schimb. De asemenea, ARAL SuperTronic G 0W-30 este un ulei de motor care ajuta la reducerea consumului de combustibil.
ARAL SuperTronic G 0W-30 este un ulei de motor care depaseste cerintele celor mai noi motoare pe benzina si diesel de la Mercedes, Opel, BMW, VW, Audi, Skoda si SEAT, avand emisii scazute si permitand un consum redus de carburant.
ARAL SuperTronic G 0W-30 este un ulei de motor ce respecta normele: ACEA A3/C3/B4; API SL/CF; MB 229.3; MB 229.5; Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025; VAG 502.00; VAG 505.00; VAG 503.01, BMW longlife-1
ARAL SuperTronic E 0W-30 este un ulei de motor produs cu ajutorul ARAL Synth-Tech.
Un ulei de motorARAL SuperTronic E 0W-30 ofera o reducere semnificativa a consumului de carburant si este recomandat pentru motoarele diesel si pe benzina.
ARAL SuperTronic E 0W-30 este un ulei de motor ce a fost realizat special pentru constructorii auto care cer un lubrifiant care sa corespunda cu normele ACEA A5/B5: Honda, Renault, Volvo. Datorita tehnologiei moderne prin care este fabricat, un ulei de motorARAL SuperTronic E 0W-30 este potrivit pentru autoturismele Volvo care necesita un lubrifiant corespunzator normelor ACEA A5/B5 si ACEA A1/B1 sau specificatiei WSS-M2C913-B.
ARAL SuperTronic E 0W-30 este un ulei de motor ce indeplineste si normele API SL si ILSAC GF 2.
ARAL SuperTronic 0W-40 este un ulei de motor realizat prin tehnologia ARAL Low-SAPS, prelungind viata unul filtru de particule diesel.
ARAL SuperTronic 0W-40 este un ulei de motor ce respecta normele: ACEA A3/B4/C3; API SM/CF; MB 229.31; MB 229.51; VAG 502.00; VAG 505.00; VAG 503.01; BMW Longlife-04; Porsche
Un ulei de motorARAL Super Elastic Diesel 10W-40 poate fi folosit in propulsoarele pe benzina si diesel (inclusiv supra-alimentate), in 4 timpi, ale autoturismelor si autovehiculelor comerciale usoare.
ARAL Super Elastic Diesel 10W-40 este un ulei de motor ce respecta normele: API CF; ACEA B2; MB 229.1, VAG 505.00
Un ulei de motorARAL SuperElastic 10W-40 este potrivit pentru orice motor de autoturism in 4 timpi, pe benzina sau diesel (inclusiv turbo).
ARAL SuperElastic 10W-40 este un ulei de motor ce respecta normele: API SJ/CF; ACEA A2/B2, toate autoturismele produse de Mercedes-Benz si VAG (VW, Audi, Skoda, SEAT).
Un ulei de motorARAL MultiElastic20W-50 se poate folosi in motoare in 4 timpi, pe benzina sau diesel (inclusiv supra-alimentate), la autoturisme sau autovehicule comerciale usoare.
ARAL MultiElastic20W-50 este un ulei de motor ce respecta normele: API SJ/CF; ACEA A2/B2; MB 229.1; VAG 501.01; VAG 505.00
Un ulei de motorARAL MultiElastic 15W-40 poate lubrifia propulsoarele pe benzina si diesel (inclusiv supra-alimentate) ale autoturismelor si autovehiculelor comerciale usoare.
ARAL MultiElastic 15W-40 este un ulei de motor ce respecta normele: API SJ/CF; ACEA A2/B2; VAG 501.01, VAG 505.00; MB 229.1
ARAL Tronic 431 5W-40 este un ulei de motor sintetic produs prin intermediul tehnologiei ARAL Synth-Tech, pentru motoarele diesel VW/Audi TDI cu pompa-duza (pumpe-dusse).
Un ulei de motorARAL Tronic 431 5W-40are calitati deosebite si este recomandat pentru a oferi protectia necesara motoarelor diesel TDI, motoare recunoscute datorita performantelor dar si stresului interior la care sunt supuse.
Un ulei de motorARAL Tronic 15W-40 poate lubrifia propulsoarele pe benzina si diesel (inclusiv cele supra-alimentate) ale autoturismelor si autovehiculelor comerciale usoare.
ARAL Tronic 15W-40 este un ulei de motor ce respecta normele: ACEA A2/B2; API SH/CG-4; MB 229.1
Un ulei de motorARAL MultiElastic Diesel15W-40 lubrifiaza propulsoarele in 4 timpi (inclusiv cele supra-alimentate) ale autoturismelor si autovehiculelor comerciale usoare.
ARAL MultiElastic Diesel15W-40 este un ulei de motor ce respecta normele: API CF; VW 505.00; MB 229.1
ARAL MegaTronic SAE 5W-50 este un ulei de motor realizat prin tehnologia inovatoare ARAL Synth-Tech. a fost creat pentru propulsoare ce opereaza cu intervale de service prelungite.
Un ulei de motorARAL MegaTronic SAE 5W-50 are rezerve de performanta suficiente chiar si cand se atinge maximul intervalului de service prelungit. Se poate folosi inntr-o gama larga de motoare diesel si pe benzina, in 4 timpi.
ARAL MegaTronic SAE 5W-50este unulei de motora carui arie larga de vascozitate garanteaza lubrifiere optima la temperaturi ambientale reduse precum si la cele mai inalte temperaturi din motor.
ARAL MegaTronic SAE 5W-50este unulei de motorce respecta normele: ACEA A3/B4; API SM/CF
ARAL BlueTronic 10W-40 este un ulei de motor cu frictiune usoara, produs cu ajutor tehnologiei ARAL Synth-Tech. El ajuta la economisirea combustibilului.
Fiind realizat prin tehnologia ARAL Synth-Tech, un ulei de motorARAL BlueTronic 10W-40 combina aditivi selectionati pentru a oferi siguranta lubrifierii perfecte, protectie ridicata impotriva uzurii, prevenirea depozitelor nedorite in propulsor precum si caracteristici excelente la pornirea la rece.
ARAL BlueTronic 10W-40 este un ulei de motor ce poate fi folosit in motoarele pe benzina si diesel (inclusiv cele supra-alimentate) ale autoturismelor si ale autovehiculelor comerciale usoare.
Un ulei de motorARAL BlueTronic 10W-40 respecta urmatoarele norme: ACEA A3/B3; API SL/CF; MB 229.1; VAG 505.00;
ARAL BasicElastic 20W-50 este un ulei de motor dedicat autoturismelor dar si autovehiculelor comerciale usoare. Poate lubrifia propulsoare pe benzina si diesel, aspirate sau supra-alimentate.
ARAL BasicElastic 20W-50 este un ulei de motor ce respecta normele: API SH/CD.
De asemenea, ARAL BasicElastic 15W-50 este un ulei de motor ce poate lubrifia si propulsoarele supra-alimentate precum si cele ale autovehiculelor comerciale usoare.
Un ulei de motorARAL BasicElastic 15W-50 respecta normele API SJ/CF
Aral HighTronic F 5W-30 este un ulei de motor realizat prin tehnologia Synth-Technology (ulei de motor sintetic), special pentru cerintele propulsoarelor Ford, Chrysler, Range Rover (benzina si diesel), Renault, Rover, Fiat si Jaguar (benzina).
Unul din avantajele acestui ulei de motor consta in faptul ca ajuta la reducerea consumului de combustibil.
Aral HighTronic F 5W-30 este un ulei de motor ce respecta urmatoarele norme: API SL / CF; ACEA A1 , B1 Ford WSS-M2C913-B ( ..913A , 912-A1); M2C 912-A1; ILSAC GF-3
Aral HighTronic C 5W-30 este un ulei de motor cu calitati foarte bune de lubrifiere. A fost creat cu Synth-Technology special pentru motoarele diesel cu filtru de particule care necesita ulei de motor corespunzator normei ACEA C1 (Mazda).
Totusi, un ulei de motorARAL HighTronic C 5W-30 poate fi folosit si in motoare pe benzina sau diesel care solicita un lubrifiant corespunzator normelor ACEA A1/B1 si ACEA A5/B5.
ARAL High Tronic 5W-40 este un ulei de motor cu cu calitati extraordinare, realizat prin tehnologia Aral Synth-Technology pentru intervale lungi de service.
Un ulei de motorARAL High Tronic 5W-40 ajuta la economisirea combustibilului si protejaza mediul incojurator. Acest ulei de motor ofera propulsorului performante maxime chiar si de-a lungul intervalelor lungi de service.
Compania germana ARAL a fost infiintata in 1898, avand la baza 13 copanii miniere. Compania este specializata in producerea de combustibili si ulei de motor pentru industria auto.
In anul 1990 compania Aral produce primul ulei de motor sintetic in totalitate, numit ARAL SuperTronic. Acest ulei de motor era destinat motoarele foarte performante.
Uleiul de motorsintetic contine baze mai rafinate decat cele folosite la uleiurile minerale clasice. De aceea protectia oferita este crescuta, la fel ca si performanta. Beneficiile oferite de un ulei de motor sintetic vor pastra motorul masinii Dvs. intr-o stare mai buna de-a lungul anilor de exploatare.
Pentru a intelege mai bine ce este un ulei de motor sintetic, trebuie sa ne uitam mai intai la originile uleiului de motor. Intalnim doua tipuri de lubrifianti:
1. ulei de motor conventional, pe baza de minerale;
2. ulei de motor sintetic care creste in popularitate. Desi este extras tot din petrol, uleiul de motorsintetic este rafinat mult mai mult, avand o puritate marita precum si o calitate mai buna. Tot datorita procesului de rafinare, moleculele individuale, dintr-un ulei de motor sintetic, pot fi modelate in functie de capacitatile propulsoarelor moderne. Se vor respecta, astfel, cerintele de performanta si protectie ale acestor motoare.
Performanta unui ulei de motor sintetic este majorata, in special in conditii de temperatura scazuta (curgand mai usor) precum si in cele de temperatura inalta. De asemenea capacitatea acestuia de a oferi stabilitate si protectie impotriva depozitelor nedorite din motor este mai ridicata. Prin folosirea unui ulei de motor sintetic se va obtine mai putina uzura a motorului, o reducere a consumului de combustibil si o viata totala mai lunga.
Uleiul de motorsintetic a fost conceput special pentru a descurca mai bine in conditiile extreme in care lucreaza porpulsoarele moderne. Acesta curge mult mai usor decat un ulei de motor mineral. Cel mai mare beneficiu obtinut este protectia imbunatatita. Unui ulei de motor mineral ii trebuie mai mult timp sa circule, atunci cand propulsorul rece este pornit. Insa un ulei de motor sintetic va incepe sa-si parcurga circuitul imediat, protejand fiecare piesa din propulsor.
Un ulei de motor sintetic reduce semnificativ consumul de carburant.
Un ulei de motor sintetic poate reduce semnificativ consumul de combustibil. In timpul incalzirii motorului, dupa o pornire la rece, uleiul de motor mineral este gros si se misca mai greu, facand propulsorul sa consume mai mult si sa fie mai putin eficient. Pentru ca un ulei de motor sintetic isi face treaba mult mai repede, motorul isi va atinge varful de performanta si eficienta mult mai repede.
Un alt avantaj al uleiului de motorsintetic consta in faptul ca este mult mai curat si mai prietenos cu mediul, reducand astfel emisiile acestuia. Uleiul de motor mineral contine o cantitate mai mare de impuritati, cum ar fi sulfuri, reactivi, hidrocarburi si alte materiale nocive pentru mediu, care nu pot fi eliminate in procesul de rafinare conventionala.
Astfel, un ulei de motor sintetic depaseste cu usurinta uleiurile minerale clasice, avantajele sale insumandu-se astfel:
- protectie excelenta;
- minimazare a degradarii;
- ungere rapida la pornirea motorului pe timpul iernii;
- protectie execelnta la temperaturi ridicate;
- curatire imbunatatita a motorului;
- protectie imbunatatita impotriva depozitelor nedorite;
- un ulei de motor sintetic mareste eficienta motorului;
- rezistenta mai buna la ingrosare, reducand uzura motorului;
- consum redus de ulei de motor sintetic, atunci cand motorul ruleaza la turatii inalte;
- un motor eficient intr-o gama mai mare de temperaturi.
Un ulei de motor asigura o functionare sigura a propulsorului. De aceea se considera ca acest lubrifiant este un element foarte important in dezvoltarea industriei auto. Avand in componenta sa sute de piese, un motor este supus unei game foarte variate de temeperaturi si stres. De aceea trebuie sa alegeti un ulei de motor care sa reziste la aceste conditii: si in acelasi timp sa ofere protectie impotriva uzurii, coroziunii, mizeriilor si depunerilor.
Un ulei de motor influenteaza foarte mult performanta si consumul de combustibil al autovehiculului Dvs.
Totodata, un ulei de motor este responsabil pentru: protectia impotriva uzurii, curateniei interioare a motorului, longevitatii propulsorului.
Cel mai mare producator mondial de ulei de motor sintetic, Mobil 1, a realizat o gama de lubrifianti cu performante deosebite.
Mobil Super este ulei de motor ce optimizeaza functionarea agregatului, oferind, in acelasi timp protectie la niveluri diferite de solicitare si in conditii diferite.
Gama de ulei de motorMobil Super este aprobata de producatori importanti din lumea auto.
Mobil Super1000 15W-40 este un ulei de motorrealizat pentru a oferi performante si protectie ridicata motorului in diferite conditii de exploatare. Se recomanda folosirea pentru autoturisme conduse frecvent. Mobil Super1000 15W-40 este unulei de motor sintetic.
Un ulei de motor semi-sintetic Mobil Super 2000 10W-40 se recomanda a fi folosit in autorismele sofate ocazional in conditii dificile. Mobil Super 2000 10W-40 garanteaza o protectie superioara si o maximizare a performantelor motorului. Acest ulei de motor reduce riscurl aparitiei defectelor motorului in momentul in care acesta este supus unor conditii severe de lucru.
Mobil Super 3000 5W-40, un ulei de motor ce a fost conceput pentru motoarele folosite in conditii dificile si la regimuri severe de lucru, ofera protectia suprema impotriva defectiunilor ce pot aparea in urma solicitarilor mari. Mobil Super 3000 5W-40 este un ulei de motor sintetic.
Mobil 1Fuel Economy0W-30 este un ulei de motor conceput ofere un nivel de protectie nemaintalnit, in special la pornirea in medii foarte reci, reducand uzura motorului.
Un ulei de motorMobil 1Fuel Economy0W-30 respecta toate standardele industriale din domeniu si ajuta la scaderea emisiilor de CO2.
Mobil 1Fuel Economy0W-30 este un ulei de motor recomandat pentru toate tipurile de autovehicule moderne, inclusiv cele turbo, de inalta performanta, pe benzina sau diesel.
Acest ulei de motor respecta standardele: API SL/SJ/CF, ACEA A1/B, A5/B5
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 este cel mai avansatulei de motorsintetic dedicate motoarelor diesel. Are o mare putere de curatare, ofera o foarte buna protective la uzare si performante deosebite per total.
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 depaseste cerintele medii ale standardului industrial precum si standardele OEM ale fabricantilor de motoare diesel.
Acest ulei de motor ofera urmatoarele avantaje majore:
- Previne formarea depozitelor nedorite in motorul diesel, curate si prelungeste viata acestuia;
- Reduce “imbatranirea” proprie, prelungind intervalele de service;
- Mai putina poluare cu hidrocarburi;
- O buna economie de combustibil;
- Pornire usoara a motorului diesel in sezonul rece precum si protectie foarte rapida;
- Protectie excelenta impotriva uzurii motorului diesel precum si perfomante, indifferent de stilul si conditiile de condus.
Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 este un ulei de motor ce respecta urmatoarele specificatii: API CF/SM/SL/SJ; ACEA A3/B3/B4
