Ulei de motor

Un ulei de motor se foloseste pentru lubrifierea motoarelor cu combustie interna. Principala functie a unui ulei de motor este aceea de a lubrifia piesele in miscare. Printre rolurile unui ulei de motor se mai regasesc: curatarea, prevenirea coroziunii, imbunatatirea etanseitatii si racirea motorului prin transferarea caldurii de pe piesele in miscare.

Ulei de motor

Componenta chimica a unui ulei de motor.

Uleiul de motor este derivat din petrol sau compusi chimici sintetizati ce nu au la baza petrol. In ziua de azi, la realizarea unui ulei de motor se folosesc compusi de hidrocarburi, polialfaolefine (PAO), si olefine polyinterne, astfel ca principalii compusi ai unui ulei de motor sunt carbon si hidrogen.

Unde se foloseste un ulei de motor?

Uleiul de motor se foloseste in motoarele autovehiculelor, motocicletelor, vehiculelor de mare tonaj, vehiculelor folosite in afara drumurilor publice (kart-uri, barci etc.), vehiculelor folosite in agricultura, locomotivelor, avioanelor, generatoarelor electrice. In cadrul acestor motoare exista piese care se misca, frecandu-se reciproc  si creind frictiune care duce la pierderi importante de putere, pe care o transforma in caldura. Contactul intre diverse suprafete duce, de asemenea, la uzura acestora. Odata uzate, aceste piese duc la cresteri semnificative ale consumului de combustibil, scaderi ale puterii livrate, si in final, la distrugerea definitiva a motorului.

Ce rol are un ulei de motor?

Rolul unui ulei de motor este de a crea o pelicula de lubrifiere intre doua suprafete aflate intr-o miscare adiacenta, minimizand contactul direct intre ele, scazand caldura rezultata din frecare, reducand uzura, astfel protejand motorul.

Ulei de motor

In anumite locuri dintr-un propulsor, uleiul de motor poate atinge temperaturi de 160 grade celsius in cazul motoarelor pe benzina si 315 grade celsius in cazul celor diesel. Bineinteles, el este racit, insa uleiul de motor cu indice de vascozitate mai mare se subtiaza mai greu la aceste temperaturi ridicate.
In urma frecarii a doua suprafete de metal, acoperite cu ulei de motor, rezulta particule metalice microscopice. Aceste particule sunt preluate de uleiul de motor insa trebuiesc eliminate deoarece ele ar putea cauza o uzura si mai puternica pieselor aflate in miscare. De aceea uleiul de motor este in mod constant trecut printr-un filtru de ulei ce are rolul de a retine aceste particule microscopice.

Un ulei de motor se filtreaza?

O pompa de ulei, antrenata de motor, este responsabila cu pomparea acestuia prin motor si prin filtrul de ulei. Se pot deosebi doua tipuri de filtre de ulei:
- filtru de ulei bypass;
- filtru de ulei flow.
Uleiul de motor este depozitat in baia de ulei, care, de obicei, se afla sub blocul motor.

Ulei de motor

Ce lubrifiaza un ulei de motor?

Principalele componente dintr-un motor pe care uleiul de motor trebuie sa le lubrefieze sunt: axa cu came, arborele cotit, rulmentii de presiune, inelele pistoanelor si peretii cilindrilor. La cele doua din urma, un ulei de motor are si rolul de a etansa legatura dintre ele.

Cate tipuri de ulei de motor exista?

Deosebim mai multe tipuri de ulei de motor: sintetic si mineral. Un  ulei de motor sintetic beneficiaza de o rafinare mult mai buna a bazei minerale. Astfel, un  ulei de motor sintetic este foarte potrivit pentru cerintele celor mai noi propulsoare. Un  ulei de motor sintetic ofera protectia necesara acestora atat in sezonul rece cat si in cel cald.

Ulei de motor

Care sunt principalii producatori de ulei de motor?

Principalii producatori de ulei de motor sunt: Castrol, Aral, Mobil 1, Valvoline, Elf, Motul etc.